有人問我會啥叫自由”鳥”
因為有一次跟車友去吃宵夜時
她們都較自由鳶[鳥店]
很爛的梗…

5/19星期一去自由鳶應徵工讀生

5/21禮拜三開始試用

第一天去
很閒
因為找無事情給我做

複習嫩嫩的換胎技術
練了一天

不會在笨笨的夾到內胎了

以及認識一些雞絲的擺放位置

5/23禮拜五

中午之後因為學測的緣故
早點放學,我也早點過去上班

小張叫我組車看看

拿出一台美利達女生車-茱麗葉
DEORA半套…

以及一台美利達登山車-X5
DEORA XT”全套”

果然自由鳶組車細節注意真的很多很多
幾乎每個螺絲都要上黃油,連坐管的部份都要削薄,以免刮花座管

走線也很注重流暢度
當然…這部份我還在學…
煞車的手感跟其他車行比起來,差很多
這也就是為何自由鳶的車只有打9折的緣故

外面調一台車可能不用一小時

但自由鳶不論高價位的車,或者低價位的車
走線的用心度都是一樣的

原廠線附太爛？還是不是用不鏽鋼平滑內線？
通通都換成JAGWIRE的線…

也幫X-5換上MAXXIS一級防刺胎

這一天下午犯了一個錯誤

我把X-5的煞車線調整座給鑽壞了…
其實是只要稍微打磨一下,不要讓內線有摩擦力

但也怪我聽話大概沒聽清楚
整個鑽過去………..

這樣就算了,重點是那可是XT的調整座…
那個小零件取得不易

還好可以用延長管補救
但是…外面因為我鑽的關係,掉漆了（大汗…）

唉…衰
小張嘆氣了一會
打給車主,幸好車主心胸夠大量

不在意掉漆的問題
讓我鬆了一口氣

之後不趕在碰X-5 XDD…
回去用茱麗葉

這次鑽調整很小心

也走了那台的線

沒有全走完
走一條線走了1小時…

到晚上下班時則去吃宵夜
馬叔叔臭豆腐

幾個車友就這樣出去吃
聊天等..

還跟他們大家處的蠻好了
因為我是小朋友的緣故
沒辦法吃太晚
大家也很體諒

所以今天比較早回去
12點吧…|||

也約禮拜六早上晨騎

最好笑的是
帶頭的人說一句話：
小張阿～明天輕鬆騎,通通都是老揮阿（老人）

聽這句自己也鬆了口氣…

5/24禮拜六

一早跟小張還有車友晨騎
會合時…
小張臉色大變＝ ＝

馬上X出來

小張：老揮阿喔!…X!國手都來了…

果真
出發到後半部
約10公里後均速以經上達40+…….

明顯可以感受到CARBON跟AL合金材質以及彎把及平把的差別

最後實在太強了
均速達45…已經超過我最高速巡航的極限

我當然就被海放XD

幸好小張本來就要去騎中寮山

到岔路口有等我

跟他騎才是輕鬆騎= =…
到了山腳
去7-11買東西吃

順便看了看小張的BMC公路車…
果真破10萬的車車就是一個字
閃

這幾天工作也看了不少台閃車Orz

吃完之後上山
15公里”純上坡”…

很爽
中途定杆沒力一次

之後直接咬緊牙關硬衝山頂

但我衝過頭了XDDD…然後小張在後面大喊
我一轉頭,很不小心的…忘記脫卡

當然就…摔車

告訴果以後看後面記得脫卡…
幸好只有左腳小小挫傷以及..左側卡踏金屬撞到了啦T__T

還好並無大礙

上山頂的感覺
很爽
但說實在不會累,只是喘爆

上去稍作休息
就下山啦

這次比較猛…上山50分鐘

下山15分鐘…
本人卒仔

下坡當然從頭煞到尾
其實也不是我願意,因為小張擋在我前面不好意思超車XDDD

就算有煞車,最高速不小心給他跑到52…事後想想我煞車煞心安的吧………

 

下山後,小張說他有點累
均速就定30

回去~

睡個覺

中午1230幫忙開店

用一用
也是在那走那台茱麗葉以及做其他事情

到了下午一個從台北來的人專程到自由鳶訂車
BIRDY小折
49950$

其實這三天下來
問折疊車的人真不少

至少超過50次
但小張千遍一律的回答都是以下三句:

不好意思要等到6約中
DAHON要等到7約捏
我們只剩小青蛙

哀,無車可賣真痛苦

到了晚上
小張叫我幫BIRDY裝踏板

但是…

我又犯錯了

裝踏板時
施力方向錯誤
導致踏板板手滑出去
打到車架

OMG…………………..那聲超響的
小張馬上放下手邊的冰
衝來看= =

哀…又嘆了好幾次氣

說一句話:見底漆了…沒救

頓時心理自己GAN到爆炸

然後就教我正確的姿勢
我真是有夠對不起他QQ

來三天
幹了兩件壞事

晚上只好被叫去換內胎,裝後袋,後燈,裝肉球(一種手把)的分…..

自己也很認命

 

在又開始煩下禮拜會不會被雇用的事

我好像都在煩惱= =

這幾天下來自然會有職業痛XD
因為手掌都在施力
所以”手指”有抽筋的感覺

以及膝蓋跪在磨石子地上組車真是有夠痛…

還蠻操的
所以回來沒啥力氣碰電腦(咦!?我竟然可以不碰XD)

WHATEVER…

反正明天又要上班上課了

讓他順其自然杯
只是告訴我自己別再犯錯了